O eixo do movimento central (aquele que interliga os dois pedivelas) é submetido a grandes esforços e é normal depois de algum tempo apresentar folga.
Alguns modelos de bike, com movimento central blindado, não permitem que se tire a folga. Duram muitos quilômetros dispensam manutenção, mas quando apresentarem folga, devem ser substituídos por outro.
Para saber se há folga: alguns ciclistas mais sensíveis vão perceber na pedalada. A outra forma de verificar é segurar os pedivelas, um em cada mão e forçar (foto A). Verifique se há alguma folga em 6 pontos diferentes (a cada 60º da circunferência) da pedalada.
Você vai precisar de:
– Chave para soltar o pedivela (Pito 14 ou Allen 8mm), extrator de pedivela, extrator de movimento central e ferramenta especial para apertar a contraporca do eixo.
– Soltar o pedivela com uma chave Pito de 14 ou Allen 8 (foto b). A maioria precisa de uma Allen 8 para desmontar o pedivela;
– Use o extrator para sacar o pedivela. Solte a contraporca com a ferramenta especial no sentido anti-horário (foto C). Aperte as estrias até encostar, com leve pressão (foto D);
– Aperte a contraporca enquanto segura o movimento central com o extrator (foto E);
– Coloque uma película de graxa na ponta do eixo do movimento central para evitar estralos ao pedalar;
- Instale o pedivela e aperte o parafuso de fixação, sem exageros.
Após muita chuva, lama ou travessia de rio, convém fazer uma revisão no movimento central.
FONTE: www.bikemagazine.com.br
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